<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Après sinistre on Carrosserie Swim</title><link>https://carrosserie-swim.fr/apres-sinistre/</link><description>Recent content in Après sinistre on Carrosserie Swim</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Sun, 19 Jul 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://carrosserie-swim.fr/apres-sinistre/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Expertise après accident : le rôle réel de l'expert</title><link>https://carrosserie-swim.fr/apres-sinistre/expertise-apres-accident-le-role-reel-de-l-expert/</link><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://carrosserie-swim.fr/apres-sinistre/expertise-apres-accident-le-role-reel-de-l-expert/</guid><description>&lt;p&gt;Une expertise auto après accident cristallise beaucoup d&amp;rsquo;inquiétudes, souvent parce que la fonction de l&amp;rsquo;expert est mal comprise. Il n&amp;rsquo;est ni l&amp;rsquo;arbitre du litige entre conducteurs, ni le décideur de l&amp;rsquo;indemnisation, ni le patron du réparateur. Sa mission technique est délimitée : constater, rattacher les dommages au sinistre déclaré, chiffrer, évaluer la valeur du véhicule. Ce que l&amp;rsquo;assuré perçoit ensuite dépend du contrat souscrit, dont les garanties varient d&amp;rsquo;un assuré à l&amp;rsquo;autre. Distinguer ces deux plans, le technique et le contractuel, évite la plupart des malentendus.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>